1) los tornillos - tuercas:Un tornillo se obtiene al tallar una ranura, de una sección determinada, a lo largo de una hélice trazada sobre la superficie exterior de un cilindro. Si la ranura se talla en la superficie interior del cilindro (un agujero) recibe el nombre de tuerca. El mecanismo de tornillo - tuerca permite transformar un movimiento rotatorio en otro lineal con una gran reducción de velocidad y, por tanto, con un gran aumento de fuerza.
2) tornillo sin fin:
El tornillo sin fin es un mecanismo en el que se asocian un tornillo (de una o
varias entradas) y una rueda dentada denominada corona. Permite transmitir el
movimiento de rotación entre dos árboles que se cruzan. En este mecanismo el elemento conductor siempre es el tornillo.
3) mecanismo leva-seguidor:La leva es un operador derivado de la rueda. Su forma es cilíndrica con uno o varios salientes que, al girar, hacen contacto y empujan o accionan algún elemento próximo a ella (seguidor). Permite transformar un movimiento de rotación en un movimiento rectilíneo alternativo.
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